Miongoni mwa kushindwa kwa gari nyingi, kushindwa kwa injini ni tatizo muhimu zaidi.Baada ya yote, injini inaitwa "moyo" wa gari.Ikiwa injini itashindwa, itarekebishwa kwenye duka la 4S, na itarejeshwa kwa kiwanda kwa uingizwaji wa bei ya juu.Haiwezekani kupuuza ubora wa injini katika kutathmini ubora wa gari.Baada ya shirika lenye mamlaka kukusanya data na kuchambua, bidhaa tano za juu za gari kwa suala la ubora wa gari zinapatikana.
Nambari ya 1: Honda
Honda inadai kuwa na uwezo wa kununua injini na kutuma gari, ambayo inaonyesha imani yake katika injini.Walakini, kiwango cha chini cha kushindwa kwa injini ya Honda kinatambuliwa na ulimwengu.Kiwango cha kushindwa ni 0.29% tu, na wastani wa magari 344 yanayozalishwa.Gari 1 pekee litakuwa na hitilafu ya injini.Kwa kubana nguvu za farasi na uhamishaji mdogo, pamoja na mkusanyiko wa miaka 10 ya wimbo wa F1, kuwa na utendakazi bora wa injini ni jambo ambalo kampuni nyingi za magari zinataka kufanya lakini haziwezi kufanya.
Na.2:TOYOTA
Kama kampuni kubwa zaidi ya kutengeneza magari duniani Toyota, "sehemu mbili" za magari ya Kijapani daima zimetawala soko la magari duniani.Toyota pia hulipa kipaumbele kikubwa kwa kuaminika kwa injini, kwa hiyo ina sifa nzuri sana katika soko la gari, na kiwango cha kushindwa cha 0.58%.Imeorodheshwa ya 2 katika viwango vya ubora wa gari.Kwa wastani, kushindwa kwa injini 1 hutokea katika kila gari 171 za Toyota, na hata injini ya hadithi ya mfululizo wa GR inadai kuendesha mamia ya maelfu ya kilomita bila kurekebisha.
Na.3:Mercedes-Benz
Mercedes-Benz inashika nafasi ya kwanza katika "BBA" ya Ujerumani ya Big Three, na inashika nafasi ya tatu katika viwango vya ubora wa gari duniani na kiwango cha kushindwa cha 0.84%.Kama mvumbuzi wa gari hilo, Mercedes-Benz ilianzisha teknolojia ya turbo mapema sana, na ikaingia kwenye safu ya kiwango cha ulimwengu na teknolojia iliyokomaa zaidi ya turbo kuliko BMW.Kwa wastani, kuna gari moja la hitilafu ya injini kwa kila magari 119 ya Mercedes-Benz.
Muda wa kutuma: Sep-21-2022
