Soko la ADAS la kimataifa linatarajiwa kukua kutoka dola bilioni 27.2 mnamo 2021 hadi dola bilioni 74.9 mnamo 2030, na kiwango cha ukuaji cha kila mwaka cha 11.9%.

Vitendo vya usalama ni hitaji muhimu kwa wateja wa kimataifa wa magari.Serikali ulimwenguni kote zimeamuru kujumuisha vipengele kama vile onyo la kuondoka kwa njia ya barabara (LDW) na uwekaji breki otomatiki wa dharura (AEB).
New York, Desemba 21, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) - Reportlinker.com ilitangaza kutolewa kwa ripoti "Soko la ADAS kwa Mfumo, Vipengele, Magari, Kiwango cha Autonomous, Bidhaa, Magari ya Umeme na Mikoa-Utabiri wa Ulimwenguni hadi 2030"- https :/ /www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNW Kwa hivyo, aina tofauti za vipengele vya usalama zimetengenezwa ili kuwasaidia madereva na kupunguza idadi ya ajali.Mahitaji yanayoongezeka ya usalama na mifumo ya usaidizi wa madereva yanaweza kuchochea ukuaji wa magari.Soko la ADAS wakati wa utabiri.Sekta ya magari inashuhudia maendeleo ya haraka ya kazi za usalama.Inatarajiwa kwamba vipengele vya usalama vitaongezeka kwa kasi katika miaka michache ijayo ili kutoa uzoefu bora zaidi wa kuendesha gari. Kampuni kuu kama Toyota na Honda zinatanguliza magari yenye utendaji kazi kama vile kutambua mahali usipoona, makutano ya nyuma, usaidizi wa kuweka njia, mgongano wa mbele. onyo, na uwekaji breki wa dharura kiotomatiki kama viwango.Sakinisha mfumo wa udereva wa L3 kwa vielelezo vijavyo.Mahitaji yanayoongezeka ya udhibiti tata wa usafiri wa baharini na utendaji wa starehe wa kuendesha gari pia yamekuza maendeleo ya soko la mfumo wa usalama.Kugeuza magari kuwa magari yanayojiendesha kunaweza kusaidia kupunguza madereva. makosa.Kulingana na NHTSA, jumla ya vifo kutokana na ajali za barabarani nchini Marekani mwaka wa 2020 ni 38,680.ADAS inaweza kuchukua jukumu muhimu katika kupunguza nambari hii na kuleta uzoefu wa kuendesha gari kwa usalama, ufanisi na ufanisi. Mifumo amilifu ya usalama kama vile utambuzi wa mahali pasipoona (BSD), breki ya dharura kiotomatiki (AEB) na onyo la kuondoka kwa njia (LDW) ina jukumu muhimu. katika teknolojia ya kisasa ya kuendesha gari kwa uhuru.Wakati wa kipindi cha utabiri, mahitaji ya magari ya kifahari yataimarisha zaidi mahitaji ya ADAS.Uchumi nyingi duniani zimeimarika kutokana na mdororo wa uchumi wa 2008.Nchi zinazoendelea kama vile China na India zina viwango vya juu vya ukuaji. .Viwango vya maisha katika nchi zinazoendelea pia vimeimarika.Kutokana na ongezeko kubwa la matumizi ya nguvu, chapa za magari za Ujerumani kama vile Mercedes-Benz, BMW na Audi zimetawala soko la magari ya kifahari duniani. magari ya mwisho duniani kote. Kwa mfano, licha ya kushuka kwa soko la kimataifa la magari, kitengo kikuu cha magari cha BMW kilipata ukuaji katika 2019. Kutokana na kuongezeka kwa usafirishaji katika sehemu ya magari ya kifahari, sehemu hii ilikua kwa 6.8% mwaka wa 2019. Kampuni yake tanzu Rolls-Royce iliuzwa Vitengo 5,100, ongezeko la 21.6% kutoka vitengo 4,194 katika kipindi kama hicho mwaka jana, wakati uzalishaji uliongezeka kwa 25.3%.Vile vile, mauzo ya kikundi cha magari ya BMW mwaka 2019 yalikuwa ya juu zaidi kuliko mwaka wa 2018. Ubunifu wa usalama ulianzishwa kwanza katika anasa. na sekta za magari ya hali ya juu, na ukuaji huu wa mauzo utakuwa nguvu ya kuendesha soko la ADAS.Amerika ya Kaskazini inatarajiwa kuchukua jukumu muhimu.Jukumu kuu la soko la ADAS wakati wa kipindi cha utabiri.Utafiti umefanywa Amerika Kaskazini. kwa Marekani, Kanada, na Mexico.Kwa sababu ya kiwango cha juu cha kupenya cha ADAS, soko la ADAS katika eneo hili linatarajiwa kukua kwa kiasi kikubwa wakati wa utabiri.Magari mengi hapa yana vipengele hivi.OEM za Amerika Kaskazini, kama vile Ford Motor Company, General Motors, na Fiat-Chrysler Automobiles, pamoja na OEM zilizokomaa za Ulaya na Asia, kama vile Toyota (Japan), Nissan (Japan), Honda. (Japani), Hyundai/ Kia (Korea), BMW (Ujerumani) na Volkswagen (Ujerumani) hutoa utendakazi wa ADAS katika magari. Sekta ya magari, inayotawaliwa zaidi na Marekani, ni mojawapo ya sekta za juu zaidi. Marekani inazingatiwa mojawapo ya masoko yenye faida kubwa kwa ADAS kwa sababu imekuwa daima kitovu cha uvumbuzi cha watengenezaji magari duniani.Nchi ina watengenezaji wa vifaa asilia vya ndani kama vile General Motors na Ford, pamoja na watengenezaji magari wa kigeni kama vile FCA Group, Volkswagen, Toyota na Nissan. Kampuni hizi zimewekeza fedha nyingi katika biashara kubwa, kama vile magari yaliyounganishwa na yanayojiendesha. Watengenezaji otomatiki wakuu wa Marekani hutoa ADAS kama vifaa vya kawaida kwa magari mengi. Kulingana na Utawala wa Kitaifa wa Usalama wa Trafiki katika Barabara Kuu, kati ya tarehe 1 Septemba 2018 na Agosti 31, 2019, Watengenezaji 12 wa vifaa vya asili wameamuru matumizi ya AEB katika 75% ya magari yao mapya ya magari ya abiria. Miaka miwili tu iliyopita, kiwango cha kupenya kilikuwa 30% tu.Mipango mikali zaidi ya watengenezaji wa vifaa asili itaongeza zaidi mahitaji ya nchi ya mifumo ya AEB. Mgogoro wa COVID-19 umetatiza utengenezaji na usambazaji katika Amerika Kaskazini.Kwa hivyo, kupungua kwa mahitaji kutoka kwa tasnia ya magari katika kanda kuna ratiba isiyo na uhakika ya kupona. Aidha, watengenezaji magari walisimamisha uzalishaji katika Amerika ya Kaskazini, na kusababisha kupungua kwa uzalishaji na mauzo. Majaribio ya teknolojia ya juu ya kampuni yanayohusiana na magari katika eneo pia limesimamishwa. Kwa mfano., kampuni za teknolojia ya kuendesha gari zinazojiendesha zikiwemo Waymo, Cruise, na Uber zimesitisha majaribio ya magari yanayojiendesha yanayohusisha madereva mbadala. Pony.ai imesitisha majaribio yake ya Robo Teksi huko California. Hii inaweza isibadili mwelekeo katika ambayo sekta ya magari katika eneo inakubali kuendesha gari kwa uhuru, huduma zilizounganishwa, kuendesha gari kwa umeme, na usafiri wa pamoja, lakini kasi ya kupitishwa inaweza kupungua. Watengenezaji wa vifaa asili wanaweza kupunguza uwekezaji wao katika utafiti na maendeleo katika robo chache zijazo za 2020 ili kudumisha mapato. vijito;hii pia itaathiri uingiliaji kati wa teknolojia mpya katika eneo hili. Utafiti una maarifa kutoka kwa wataalam katika tasnia mbalimbali, kutoka kwa wasambazaji wa sehemu hadi kampuni za Daraja la 1 na watengenezaji wa vifaa asili. Michanganyiko kuu ni kama ifuatavyo: • Kwa aina ya kampuni: mtengenezaji wa vifaa vya asili. -30%, kiwango cha 1-51% na kiwango cha 2-19%, • kwa kuteuliwa: CXO-31%, mkurugenzi-41% na wengine*- 28%•Kwa eneo: Amerika Kaskazini-33%, Ulaya-38%, Asia Pacific-24% na kwingineko duniani-5% *Nyingine ni pamoja na mauzo, masoko na wasimamizi wa bidhaa. Soko la ADAS linajumuisha watengenezaji wakuu kama vile Robert Bosch (Ujerumani), Continental AG (Ujerumani), ZF Friedrichshafen (Ujerumani), Denso (Japani), Aptiv (Uingereza), Valeo (Ufaransa) na Magna International (Kanada).Upeo wa Utafiti: Utafiti unashughulikia ADAS katika sehemu mbalimbali za soko.Inalenga kukadiria ukubwa wa soko na uwezekano wa ukuaji wa soko wa siku zijazo katika sehemu tofauti za soko, kama vile mifumo, vipengele, bidhaa, magari ya umeme, viwango vya uhuru, aina za magari na maeneo. Utafiti pia unajumuisha uchambuzi wa kina wa ushindani wa wahusika wakuu kwenye soko, pamoja na wasifu wa kampuni zao, uchunguzi muhimu kuhusiana na bidhaa na usambazaji wa biashara, maendeleo ya hivi karibuni na ununuzi.Faida kuu ya kununua ripoti: Ripoti itasaidia kiongozi wa soko/mshiriki mpya kupata taarifa za karibu kuhusu takwimu za mapato ya soko zima la ADAS.Ripoti itasaidia wadau kuelewa mazingira ya ushindani. na kupata maarifa zaidi kuhusu mapato, ili kuweka biashara zao vyema zaidi na kupanga mikakati ifaayo ya kuorodhesha. Ripoti hiyo pia husaidia wadau kuelewa mapigo ya soko na kuwapa taarifa kuhusu vichocheo muhimu vya soko, vikwazo, changamoto na fursa. Soma kikamilifu ripoti: https://www.reportlinker.com/p05201345/?utm_source=GNWAAbout ReportlinkerReportLinker ni suluhisho la utafiti wa soko lililoshinda tuzo.Reportlinker hupata na kupanga data ya hivi punde zaidi ya sekta ili uweze kupata utafiti wote wa soko unaohitaji—mahali pamoja. sasa hivi.__________________________
Kwa mujibu wa ripoti za vyombo vya habari vinavyoungwa mkono na serikali, wadhibiti wa China walisimamisha ushirikiano wao wa kushiriki habari na Alibaba Cloud Computing, kampuni tanzu ya kikundi cha biashara ya mtandaoni cha Alibaba Group, siku ya Jumatano, kwa sababu ya kushindwa kwa kampuni hiyo kuripoti na kutatua udhaifu wa usalama wa mtandao kwa wakati. Kwa mujibu wa gazeti la 21st Century Business Herald, likinukuu notisi ya hivi majuzi kutoka kwa Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari, Alibaba Cloud haikuripoti mara moja udhaifu katika mfumo maarufu wa ukataji miti wa chanzo huria wa Apache Log4j2 kwa mdhibiti wa mawasiliano wa China. Notisi hiyo ilisema kuwa katika kujibu , Wizara ya Viwanda na Teknolojia ya Habari ilisitisha ushirikiano wake na idara ya cloud kuhusu vitisho vya usalama wa mtandao na majukwaa ya upashanaji habari, na itayatathmini upya ndani ya miezi sita na kuirejesha kwa kuzingatia mageuzi ya ndani ya kampuni.
Je, unatafuta fanicha? Chumba cha kuhifadhia kina aina mbalimbali za meza za kulia chakula za mtindo wa Ulaya, sofa, viti vya ofisi, viti vya kulia chakula, viti vya starehe, n.k. za kuchagua.
Huku zikiwa zimesalia chini ya wiki mbili mwaka wa 2021, makampuni na wachambuzi wakuu wa Wall Street wametoa mipira yao ya kioo na kutazama kwenye pazia juu ya kile kinachosubiri 2022. Hii ni tabia ya kila mwaka na tabia ambayo wawekezaji huzingatia sana;ingawa utabiri si kamilifu kila wakati, hutoa mtazamo unaofaa kuhusu uwanja wa uuzaji.Kulingana na kampuni ya benki ya uwekezaji Raymond James, kutakuwa na fursa nyingi katika mwaka ujao.Wachambuzi wa hisa wa kampuni hiyo wamekuwa na shughuli nyingi sana.
(Bloomberg)-Baada ya vyombo vya habari vya nchini kuripoti kwamba ushirikiano kati ya kampuni tanzu ya Alibaba Group Holdings Ltd. na wakala wa serikali umesimamishwa, hisa za teknolojia ya China zilizoorodheshwa huko Hong Kong zilipunguza faida zao za awali. Wiki hii, zabuni ya nne inafanyika nchini Israel, moja ya soko hatari zaidi ya mali isiyohamishika duniani;New York inaghairi mitihani: Sasisho la virusi Omicron inakuwa aina kuu ya virusi vya Amerika, ikichukua 73% ya Covid Cas.
Elon Musk alisema Jumanne kwamba alikuwa amefikia lengo lake la kuuza hisa yake ya 10% katika Tesla, na akaikosoa California kwa "ushuru wa kupindukia."
Hisa za magari ya umeme NIO (NYSE: NIO) ziliongezeka tena kwa kasi Jumanne, na kupanda kwa 6.3% kufikia 12:15 pm Saa za Mashariki. Kurudishwa sokoni, kuongezeka kwa mahitaji ya mauzo ya magari mapya ya nishati (NEV) nchini Uchina, utoaji wa hivi karibuni wa gesi chafuzi. viwango vya Wakala wa Ulinzi wa Mazingira wa Marekani (EPA) vinafaa sana kwa magari yanayotumia umeme, na mpango wa ukuaji wa Weilai Automobile ni baadhi tu ya vipengele.Kuongezeka kwa hisa za magari ya umeme.Wawekezaji wanaotarajia kufaidika kutokana na kuongezeka kwa magari yanayotumia umeme wanaonekana kupata sababu nyingi. kununua hisa NIO leo.
Benki ya Amerika ilitangaza hisa za juu za mwaka ujao katika sekta 11 za Standard & Poor's 500 Index. Lakini rekodi yake si nzuri.
Una maoni gani kuhusu China? Kipindi hiki kinawaalika Wachina 12 kutoka China au ambao wamewahi kuishi China ili kuturuhusu kuisikia China machoni mwao kwa mitazamo mbalimbali. Kuna wapinzani wanaojulikana kama Lin Rongji, Badiucao, na Wuer Kaixi, kama vile pamoja na wafanyabiashara wa Taiwan wasiojulikana, waandishi wa habari wa Hong Kong, wanaharakati wanaotetea haki za wanawake, na WaTaiwani waliolelewa nchini China.
Habari za hivi punde kutoka kwa OMEGA na malalamiko rasmi kutoka kwa shirika la misaada la kimataifa lilifanya baadhi ya wawekezaji kuamua kujiondoa.
Katika makala haya, tulijadili teknolojia 10 ambazo bilionea Philippe Laffont anadhani zinafaa kununuliwa. Ikiwa ungependa kuruka uchambuzi wetu wa kina wa hisa hizi, tafadhali nenda moja kwa moja kwenye hifadhi 5 za teknolojia ambazo bilionea Philippe Laffont anafikiria kununua.Philippe Laffont ndiye mwanzilishi. na meneja wa kwingineko wa Usimamizi wa Coattue, uwekezaji wa kibinafsi [...]
Faharasa za Dow Jones na Nasdaq zilipanda.Rais Joe Biden alidokeza kuhusu makubaliano ya "kujenga upya bora" na Joe Manchin. Hisa za Nike ziliongezeka sana.
Baada ya kipindi kirefu cha kushuka kwa bei, hisa nyingi za magari ya umeme (EV) zinaongezeka tena leo. Hisa za mtengenezaji wa magari ya umeme ya China Xiaopeng Motors (NYSE: XPEV) zilishuka zaidi ya 20% mwezi Desemba. Rebound ya leo katika hisa ya Xiaopeng haikutoka. tangazo maalum la kampuni.
Mambo mazuri kwa kawaida huachiwa wale wanaosubiri.Lakini wachambuzi wanasema kuwa huenda usitake kuahirisha uuzaji wa baadhi ya hisa za juu zaidi za S&P 500 mnamo 2021.
Soko la hisa lilipanda kwenye vichwa vya habari vya omicron Covid, lakini je, ongezeko hili litadumu?Micron, AMD na hisa za usafiri ziliongoza mafanikio.
Hisa za Rivian Automotive (NASDAQ: RIVN) zilipanda 7.6% siku ya Jumanne, na hivyo kuzuia kuporomoka kwa bei ya hisa hivi majuzi. Wawekezaji waliguswa na kupanda kwa mfumuko wa bei na matarajio ya kupanda kwa kiwango kinacholingana na Hifadhi ya Shirikisho, hisa za Rivian, kama hifadhi nyingi za bei ya juu. , imeathiriwa sana katika wiki za hivi karibuni. Viwango vya riba vinapopanda, wawekezaji huwa na kupunguza thamani ya mapato ya baadaye.
Katika makala haya, tutaangalia hisa 10 za mgao ambazo bilionea Steve Cohen anaamini kununua. Ikiwa ungependa kuruka uchambuzi wetu wa kina wa hisa hizi, uanzishaji wa awali wa Steve Cohen, na utendaji wa Usimamizi wa Mali wa Point72 katika miaka michache iliyopita. , unaweza kwenda moja kwa moja kwa bilionea Steve The 5 hisa za mgao kununua […]
Je, ni wakati wa kununua hisa za Lucid Group (LCID)? Inategemea sana ni nani unayemuuliza. Siku ya Jumatatu, mchambuzi wa Guggenheim Ali Faghri alianza kuripoti kuhusu mtengenezaji wa magari ya umeme na kuwapa hisa alama ya kutoegemea upande wowote (yaani, kushikilia). bila kusema kwamba Faghri havutiwi na Lucid-kinyume chake itakuwa sahihi zaidi.(Ili kutazama rekodi ya wimbo wa Faghri, bofya hapa) mtazamo wa muda wa kupitishwa kwa magari ya umeme.
(Bloomberg)-Kampuni ya uchimbaji madini ya Bitcoin TeraWulf Inc. itanunua kompyuta 15,000 kutoka Bitmain Technologies Ltd. kwa takriban dola milioni 169 za Marekani na kufunga mashine hizi katika kituo chake kaskazini mwa Jimbo la New York. Wiki hii, kipimo cha tatu cha Moderna kinaweza kuongeza kingamwili dhidi ya OmicronIsrael kutoa dozi ya nne;New York inaghairi mitihani: sasisho za virusi ni moja wapo ya soko hatari zaidi za makazi ulimwenguni, na vita vya zabuni vikali vinaendelea Omicron inakuwa D.


Muda wa kutuma: Dec-22-2021

Tutumie ujumbe wako:

Andika ujumbe wako hapa na ututumie