Shinikizo la tairi liko chini sana na ni rahisi kuchomwa. Tafsiri sababu za shinikizo la tairi la chini

Wakati shinikizo la tairi ni kubwa sana, elasticity ya mzoga wa tairi itapungua kwa kiasi kikubwa, na tairi inakabiliwa na kupigwa baada ya kuathiriwa.Wakati iko juu sana, ni watu wangapi wanajua hii?

Je, ni sababu gani za kupigwa kwa tairi baada ya tairi kupandwa na kuendelea kuendesha?Ni nini sababu halisi ya shinikizo la chini la tairi na kulipuliwa kwa tairi kwa urahisi?

Kulingana na Jumba la Mihadhara la Michelin Tire, joto la juu linaloendelea litaharibu sana muundo wa ndani wa tairi iliyopungua (kamba ya mzoga na mpira huondolewa), na kusababisha kupungua kwa nguvu ya tairi, na kuendelea kuendesha gari kutaongoza tu. kwa kuchomwa.

Kwa kuwa shinikizo la chini la tairi pia linaweza kusababisha kupigwa kwa tairi, tunapaswa kulipa kipaumbele zaidi katika mchakato wa matumizi ya kila siku ya gari, hasa wale mifano ambayo haina vifaa vya ufuatiliaji wa shinikizo la tairi, wamiliki wa gari wanapaswa kulipa kipaumbele zaidi.Ikiwa tunaona kwamba tairi ina upungufu, ni lazima tuitatue haraka iwezekanavyo.

1. Fanya kazi nzuri katika matengenezo ya tairi

Matengenezo ya matairi hayahitaji wamiliki wa magari kufahamu teknolojia yoyote ya kutengeneza tairi, lakini inashauriwa kila mtu azingatie ulinzi wa matairi anapotumia gari kila siku ili kuepuka tabia za uendeshaji zinazoharibu matairi.

Kwa kulinda matairi, unaweza kufanya matairi kuwa na maisha ya huduma ya muda mrefu, na hakutakuwa na uharibifu na kupoteza hewa.

2. Angalia shinikizo la tairi mara kwa mara

Tabia hii ni muhimu kwa kila mmiliki wa gari kuendeleza.Kabla ya kila safari na baada ya maegesho, lazima tuangalie kwa uangalifu ikiwa matairi yamepunguzwa.

Muhtasari: Kupitia kipimo halisi, kila mtu ameona "nguvu ya joto" ya tairi iliyopungua yenyewe, na pia anajua sababu halisi kwa nini shinikizo la chini la tairi ni rahisi kupiga - harakati ya vurugu ya buckling itasababisha joto la mzoga. kupanda, na joto la kuongezeka kwa kuendelea litasababisha Uharibifu wa muundo wa ndani wa tairi, ambayo hatimaye husababisha kuchomwa.Kwa hivyo, hatari ya kulipuliwa kwa tairi kwa matairi ambayo yamechangiwa kidogo ni ya juu kama vile matairi yaliyojazwa na hewa nyingi.

https://www.minpn.com/2-in-1-car-tpms-tire-pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-monitoring-tyre-temperature-alarm-system-2-in- 1-gari-tpms-tairi-shinikizo-mfumo-waya-rada-parking-sensor-mo-bidhaa/